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Información del Proceso de Contratación
CÓDIGO:SIE-EMAAPQ-215-2009
OBJETO DEL PROCESO:PROTECTORES TRANSITORIOS Y ACTUADORES MULTIVUELTAS
DESCRIPCIÓN:PROTECTORES TRANSITORIOS Y ACTUADORES MULTIVUELTAS
 
 
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Pregunta 6

Pregunta / Aclaración : 4. Si el punto donde se desea acoplar el actuador es directo al Vástago roscado de la válvula, por
favor informar los siguientes datos del Vástago de la Válvula? - Paso (Distancian entre hilo y
hilo) - Numero de hilos del Vástago (1 o 2) 5. Si el punto donde se desea acoplar el actuador
es a una caja de engranaje existente, por favor informar el siguiente datos operacional de la caja
de engranaje existente? - Cuantas vueltas hay que suministrarle al Eje de la Caja de
Engranaje para realizar un 100% de cierre de la válvula? 6. Están solicitando tensión de
alimentación 220VAC, 60Hz, dos hilos. Por favor confirmar que están solicitando 220VAC - 1 sola
Fase - 60 Hz o están requiriendo 220VAC - 3 Fases - 60 Hz 7. Por favor especificar cual de los
dos (2) aislamientos del bobinado del motor desean, F o H, ambos son diferentes y tienen
especificaciones y precios distintos

Respuesta / Aclaración :: 4. El punto de acople del actuador es hacia el vástago roscado. No se requiere el acople roscado en el actuador; dicho acople se mecanizara con un agujero cuadrado realizado en el montaje por parte de la EMAAP-Q. 5. La compuerta no dispone de caja de engranajes, su accionamiento actual es directo a través de un volante. El número de vueltas para abrir y/o cerrar la compuerta es 220 aproximadamente. 6. La alimentación disponible es 220 VAC monofásico, 60 Hz + tierra. 7. El aislamiento mínimo requerido es “clase F”.

Fecha Pregunta : 2009-05-07 10:08:53

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Pregunta 7

Pregunta / Aclaración : ACLARACION

Respuesta / Aclaración :: ESTA ACLARACION CORRESPONDE A LA PREGUNTA NO. 5, QUE NO FUE RESPONDIDA 1. El diámetro del vástago que consta en las especificaciones corresponde al eje roscado para accionamiento de la compuerta, el mismo que tiene un diámetro de 38 mm. 2. El punto donde se acopla el actuador es en el extremo superior del vástago (eje) roscado. 3. La compuerta no dispone de caja de engranajes, su accionamiento actual es directo a través de un volante. 4. No se requiere de un acople roscado que venga con el actuador; dicho acople se mecanizará con agujero cuadrado realizado en el montaje por parte de la EMAAP-Q.

Fecha Pregunta : 2009-05-11 08:26:46

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