Sistema Oficial de Contratación Pública

Pregunta 1

Pregunta / Aclaración : POR FAVOR AYUDENOS DESPEJANDO ESTAS PREGUNTAS: *TIEMPO DE TRABAJO DE LA GRUA SERA 8 HORAS DIARIA CON
SU CARGA MAXIMA POR SEMANA. *LA OBRA CIVIL CONTEMPLA LAS VIGAS CARRILERAS *CUANTOS REFLECTORES SON
*LA ILUMINACION SOLO PARA EL PUENTE GRUA O A TODO EL GALPON, CON CONTROL MANUAL PARA EL REFLECTOR
*LOS MOTORES DE TRASLACION DE PUENTE GRUA PUEDE SER SIN FRENOS, CONTROLADOS CON VARIADOR DE
FRECUENCIA, PARA UTILIZAR EL FRENO DINÁMICO DEL VARIADOR O EL ARRANQUE ES DIRECTO CON MOTORES DE
FRENO? *EL PUENTE GRUA ES UNA VELOCIDAD? *LA ALIMENTACION DE BREAKER PRINCIPAL DEL PUENTE GRUA,
CORRESPONDE AL PROVEEDOR O NOS ENTREGAN LA ALIMENTACION HASTA EL INICIO DE LA LINEA DE CONEXION DEL
EQUIPO EN EL PUENTE? * EL EQUIPO DE RADIO CONTROL VIENE CALIBRADO PARA 90m. DE PERIMETRO DE CARGA,
EXISTE ALGUNA DIFICULTAD DE ESTA APLICACION? *REGULARMENTE LOS SEGUROS DE SOBRECARGA ESTAN
CALIBRADOS HASTA EL 100 % DE LA CAPACIDAD TOTAL DEL EQUIPO, SOLICITO CONFIRMAR LA CARGA DEL 125 % SI
ES PARA PRUEBA O TRABAJO?

Respuesta / Aclaración :: El puente grúa está previsto que trabaje 8 horas diarias durante 6 días a la semana. La obra civil si contempla las vigas carrileras. Es un solo reflector. La iluminación es solo para el puente grúa. El control será incorporado al control del puente grúa. Los motores de traslación de puente grúa deben tener frenos. El puente grúa tiene una sola velocidad. La alimentación de breaker principal del puente grúa, corresponde al proveedor, asì como el suministro de tablero principal de control con todas las protecciones y controles. El equipo de radio control viene calibrado para 90m de perímetro de carga, existe alguna dificultad de esta aplicación? Preferimos tomar en cuenta que nuestro perímetro de carga es 40 m (aprox). La carga del 125% es solo para la para prueba.

Fecha Pregunta : 2009-05-18 16:26:06

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