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Información del Proceso de Contratación
CÓDIGO:LICO-EPMMOP- 012 -20
OBJETO DEL PROCESO:DISEÑO, PROVISIÓN, CONSTRUCCIÓN, IMPLANTACIÓN, PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y OPTIMIZACIÓN DE UN SISTEMA CENTRALIZADO ADAPTATIVO DE SEMAFORIZACION, PA
DESCRIPCIÓN:DISEÑO, PROVISIÓN, CONSTRUCCIÓN, IMPLANTACIÓN, PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Y OPTIMIZACIÓN DE UN SISTEMA CENTRALIZADO ADAPTATIVO DE SEMAFORIZACION, PARA EL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO (SCS-DMQ)
 
 
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Pregunta 6

Pregunta / Aclaración : En el numeral 4.10.4.3.- Elementos de Campo, se enuncia que las “Unidades in-interrumpibles de
energía, con baterías para al menos 60 minutos de protección para las principales 200
intersecciones (ver UPSs de respaldo energético de 1.500 VA)” ¿Este valor de 1500 VA es fijo
o es posible en determinadas intersecciones donde se estime una potencia superior disponer de UPSs
con otros valores de potencia nominal diferente?

Respuesta / Aclaración :: VER ACTA ADJUNTA

Fecha Pregunta : 2011-07-13 08:56:49

Proveedor que realizó la pregunta: SOCIEDAD IBERICA DE CONSTRUCCIONES ELECTRICAS S.A.

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Pregunta 7

Pregunta / Aclaración : En el numeral 4.10.4.3.- Elementos de Campo, se enuncia que las “Unidades in-interrumpibles de
energía, con baterías para al menos 60 minutos de protección para las principales 200
intersecciones (ver UPSs de respaldo energético de 1.500 VA)” ¿Este valor de 1500 VA es fijo
o es posible en determinadas intersecciones donde se estime una potencia superior disponer de UPSs
con otros valores de potencia nominal diferente?

Respuesta / Aclaración :: VER ACTA ADJUNTA

Fecha Pregunta : 2011-07-13 08:59:18

Proveedor que realizó la pregunta: SOCIEDAD IBERICA DE CONSTRUCCIONES ELECTRICAS S.A.

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Pregunta 8

Pregunta / Aclaración : En el numeral 4.10.5.5.2.- Características de los Reguladores de Tráfico, se entiende que la UPS
debe estar alojada en el armario del regulador. Dado que se solicita 60 minutos de autonomía,
UPSs de 1500 VA, se requerirán un número de baterías, y es necesario estudiar cuántas y cuánto
espacio ocupan. En relación al armario, ¿el requerimiento de alojar las baterías en el mismo
armario que el regulador de tráfico es un requerimiento fijo o es posible alojar UPS y baterías en
otro armario contiguo al del regulador?

Respuesta / Aclaración :: VER ACTA ADJUNTA

Fecha Pregunta : 2011-07-13 09:00:49

Proveedor que realizó la pregunta: SOCIEDAD IBERICA DE CONSTRUCCIONES ELECTRICAS S.A.

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Pregunta 9

Pregunta / Aclaración : En el numeral 4.10.5.5.2.- Características de los Reguladores de Tráfico, se enuncia que “En
cada armario de la intersección: Igualmente el gabinete deberá contar con un ventilador con
redundancia en caso de falla. Favor aclarar ¿Cuál es el significado de redundancia? ¿Dos o
varios ventiladores?, ¿dos o varios circuitos independientes por cada ventilador?

Respuesta / Aclaración :: VER ACTA ADJUNTA

Fecha Pregunta : 2011-07-13 15:30:09

Proveedor que realizó la pregunta: SOCIEDAD IBERICA DE CONSTRUCCIONES ELECTRICAS S.A.

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Pregunta 10

Pregunta / Aclaración : En el numeral 4.10.5.5.2.- Características de los Reguladores de Tráfico: Estructura del Gabinete
o Armario: se enuncia “El Armario deberá ser construido: En acero inoxidable o aluminio de al
menos 3mm. de espesor y con módulos fácilmente removibles o intercambiables”. Favor aclarar
si ¿el requerimiento de 3 mm de espesor en acero inoxidable es correcto?

Respuesta / Aclaración :: VER ACTA ADJUNTA

Fecha Pregunta : 2011-07-13 15:31:16

Proveedor que realizó la pregunta: SOCIEDAD IBERICA DE CONSTRUCCIONES ELECTRICAS S.A.

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